Các yếu tố ảnh hưởng đến nồng độ CO trong khí xả động cơ
Trình bày các yếu tố ảnh
hưởng đến nồng độ CO trong khí xả động cơ? Giải thích các yếu tố ảnh hưởng ?
a. ảnh hưởng của áp suất nạp
Áp suất nạp càng tăng sẽ làm giảm nồng
độ CO. Vì khí áp suất nạp nhỏ dẫn đến tốc độ cháy thấp, kéo theo sự giảm áp suất
và nhiệt độ cực đại trong xi lanh. Điều này làm tăng khả năng cháy không hoàn
toàn. Do đó làm tăng nồng độ CO trong sản phẩm cháy.
Tuy nhiên nó
ít ảnh hưởng đến nồng độ CO.
b. ảnh hưởng của thành phần hỗn hợp
Nồng độ CO
trong khí xả ảnh hưởng rất nhiều đến mức độ đậm đặc Ф của hỗn hợp ( Ф=1/α).
-
α >1 hỗn hợp nghèo; α < 1 hỗn hợp giàu
-
Ф > hỗn hợp đậm đặc (giàu); Ф < 1 hỗn hợp nghèo
Tỷ hệ hòa khí càng đậm thì CO sinh
ra càng nhiều.
c. Ảnh hưởng của góc đánh lữa sớm
Khi góc đánh lữa sớm
giảm -> cháy kéo dài trên đường giản nở
-> áp suất giảm -> điều kiện cháy xấu đi, tăng khả năng cháy không hoàn
toàn => tăng nồng độ CO.

d. ảnh hưởng của thành phần nhiên liệu
Nồng độ CO trong khí xả phụ thuộc
vào hàm lượng cacbon có trong nhiên liệu. Cụ thể có chứa nhiều cacbon trong
nhiên liệu thì khí xả càng có nhiều CO
e. Ảnh hưởng của hệ số khí sót
Hệ số khí sót xb tăng, nhiệt độ
cháy giảm, làm tăng tốc độ phân giải CO thành CO2. Do đó sẽ làm giảm nồng độ CO
trong khí xả.
CO+O2->
CO2
Trình bày các yếu tố ảnh
hưởng đến nồng độ CO trong khí xả động cơ? Giải thích các yếu tố ảnh hưởng ?
Bài viết liên quan
- Trình bày đặc điểm cấu tạo, và nêu nguyên lý hoạt động máy phát điện kích từ kiểu điện từ loại có vòng tiếp điện
- Các yếu tố ảnh hưởng đến nồng độ CO trong khí xả động cơ
- Quy luật hao mòn cặp chi tiết tiếp xúc
- Xăng cao cấp là gì? Định nghĩa xăng cao cấp?
- [SHARE] Chia sẽ toàn bộ tài liệu đào tạo của Toyota tiếng Việt
a. ảnh hưởng của áp suất nạp
Áp suất nạp càng tăng sẽ làm giảm nồng
độ CO. Vì khí áp suất nạp nhỏ dẫn đến tốc độ cháy thấp, kéo theo sự giảm áp suất
và nhiệt độ cực đại trong xi lanh. Điều này làm tăng khả năng cháy không hoàn
toàn. Do đó làm tăng nồng độ CO trong sản phẩm cháy.
Tuy nhiên nó
ít ảnh hưởng đến nồng độ CO.
b. ảnh hưởng của thành phần hỗn hợp
Nồng độ CO
trong khí xả ảnh hưởng rất nhiều đến mức độ đậm đặc Ф của hỗn hợp ( Ф=1/α).
-
α >1 hỗn hợp nghèo; α < 1 hỗn hợp giàu
-
Ф > hỗn hợp đậm đặc (giàu); Ф < 1 hỗn hợp nghèo
Tỷ hệ hòa khí càng đậm thì CO sinh
ra càng nhiều.
c. Ảnh hưởng của góc đánh lữa sớm
Khi góc đánh lữa sớm
giảm -> cháy kéo dài trên đường giản nở
-> áp suất giảm -> điều kiện cháy xấu đi, tăng khả năng cháy không hoàn
toàn => tăng nồng độ CO.

d. ảnh hưởng của thành phần nhiên liệu
Nồng độ CO trong khí xả phụ thuộc
vào hàm lượng cacbon có trong nhiên liệu. Cụ thể có chứa nhiều cacbon trong
nhiên liệu thì khí xả càng có nhiều CO
e. Ảnh hưởng của hệ số khí sót
Hệ số khí sót xb tăng, nhiệt độ
cháy giảm, làm tăng tốc độ phân giải CO thành CO2. Do đó sẽ làm giảm nồng độ CO
trong khí xả.
CO+O2->
CO2
Thẻ :
Kỹ thuật ÔTÔ
Bình Luận